ваша підтримка важлива для незалежного видання стань патроном
Такий висновок зробили учасник засідання Чернігівського прес-клубу реформ. Так голова Асоціації перевізників "Чернігівтрансавто" Василь Петришин розповів, що пільгові - безоплатні - перевезення регулюються Законом України "Про автомобільний транспорт". Такий вид перевезень регламентується ще й іншими законами, в яких прописані соціальні гарантії для пільгових категорій громадян (а їх - категорій - сьогодні в Україні близько 30). Щодо Чернігова, то право на пільгові перевезення в нашому місті мають близько 90 тисяч чоловік. Пан Петришин пояснив процедуру, за якою проводяться пільгові перевезення. Замовником таких перевезень є місцевий орган влади. Він укладає договір з авто перевізником, в якому чітко прописані умови виконання перевезень та розмір компенсації автотранспортному підприємству з Державного бюджету. В Чернігові в 2011 році передбачена субвенція з Державного бюджету 13 млн. грн. - саме стільки мають отримати перевізники за перевезення пільгових категорій чернігівців. Якщо розділити цю суму на всіх пільговиків, то виходить 145 грн. на одну людину протягом року, 12 грн. - в місяць. Перевізники вважають, що це дуже мало. Нинішня ситуація ускладнюється ще й тим, що навіть цих коштів перевізники не отримають - міська влада планує надати їх Чернігівському тролейбусному управлінню. "Це означає, що Чернігів залишається без автобусних пільгових перевезень", - наголосив Василь Петришин. Він підкреслив, що через відсутність фінансування у 2011 році автобусні перевізники не можуть безоплатно перевозити всіх пасажирів пільгових категорій щовівторка та щочетверга, як це було минулого року. Сергій Вакуленко, депутат Чернігівської міської ради та член комісії з питань житлово-комунального господарства, транспорту і зв'язку розповів, що питання пільгових перевезень неодноразово розглядалось на засідання комісії. "Чернігівська влада стурбована ситуацією з цим видом перевезень, - сказав пан Вакуленко. - Я сподіваюся, що знайдуться кошти для того, щоб зберегти безкоштовні перевезення для пільгових категорій чернігівців". До речі, Чернігів - єдине місто в Україні, де збереглися безкоштовні пільгові перевезення. Ситуація неоднозначна: з одного боку міська влада не збирається закривати дачні маршрути, але і коштів для їх здійснення перевізникам не дає. Перевізники ж не збираються возити пільговиків безкоштовно, бо й самі за нинішніх економічних умов не можуть "звести кінці з кінцями". Проте однозначно одне - не можна пенсіонерів залишити без можливості дістатися до присадибних ділянок, які годують їх протягом всього року.