Півтора кілограми тротилу вибухнуло на донецькій залізниці
П'ять серйозних вибухів прогриміли на станції Донецьк-Північний.
Фахівці вибухотехнічної служби при УМВС України на Донецькій залізниці продемонстрували, наскільки можуть бути небезпечні забуті або навмисно залишені сумки і валізи - знахідки, які час від часу виявляють на вокзалах.
Заняття вибухотехнічної служби при УМВС України на Донецькій залізниці наближені до реальної ситуації проводилися на одній з далеких доріг станції Донецьк-Північний. На заняттях побували всі начальники лінійних відділів Донецької залізниці. Специалісти-вибухотехники продемонстрували устаткування, яким оснащений відділ. Мета – показати, наскільки можуть бути небезпечні забуті або спеціально залишені на вокзалах валізи і коробки, повідомляє Перший муніципальний
Вибухи, які прогриміли сьогодні на далеких дорогах станції Донецьк-Північний, начальник науково дослідницького експертно-криміналістичного центру Олександр Швец називає експериментальними підриваннями. У випадку, якщо на вокзалі, або на пероні виявляють забуті або залишені речі, і на оголошення служби розшуку ніхто не відгукується, це означає, що є робота для вибухотехників.
У експертно-криміналістичному центрі лінійного відділу донецької залізниці працюють 25 осіб, але лише 4 з них мають справу безпосередньо з вибухівкою, і по суті, забезпечують безпеку на залізниці в Донецькій, і в Луганській областях.
Заняттями Олександр Швец залишився задоволений, по-перше, ніхто не постраждав, по-друге, півтора кілограми тротилу в списаному вантажному вагоні, це перший досвід вибуху донецьких вибухотехників такої маси вибухівки.
Фахівці вибухотехнічної служби при УМВС України на Донецькій залізниці продемонстрували, наскільки можуть бути небезпечні забуті або навмисно залишені сумки і валізи - знахідки, які час від часу виявляють на вокзалах.
Заняття вибухотехнічної служби при УМВС України на Донецькій залізниці наближені до реальної ситуації проводилися на одній з далеких доріг станції Донецьк-Північний. На заняттях побували всі начальники лінійних відділів Донецької залізниці. Специалісти-вибухотехники продемонстрували устаткування, яким оснащений відділ. Мета – показати, наскільки можуть бути небезпечні забуті або спеціально залишені на вокзалах валізи і коробки, повідомляє Перший муніципальний
Вибухи, які прогриміли сьогодні на далеких дорогах станції Донецьк-Північний, начальник науково дослідницького експертно-криміналістичного центру Олександр Швец називає експериментальними підриваннями. У випадку, якщо на вокзалі, або на пероні виявляють забуті або залишені речі, і на оголошення служби розшуку ніхто не відгукується, це означає, що є робота для вибухотехників.
У експертно-криміналістичному центрі лінійного відділу донецької залізниці працюють 25 осіб, але лише 4 з них мають справу безпосередньо з вибухівкою, і по суті, забезпечують безпеку на залізниці в Донецькій, і в Луганській областях.
Заняттями Олександр Швец залишився задоволений, по-перше, ніхто не постраждав, по-друге, півтора кілограми тротилу в списаному вантажному вагоні, це перший досвід вибуху донецьких вибухотехників такої маси вибухівки.