У Брюсселі шоковані масштабами кризи
Масштаби і швидкість поширення кризи є безпрецедентними, констатує єврокомісар з питань промисловості Ґюнтер Ферхойґен. Індекс ділової активності у країнах Європейського союзу, який щорічно складається Генеральною дирекцією ЄС з питань економіки і фінансів, впав до найнижчої позначки за 25 років свого існування. Найбільше вражені кризою переробна і будівельна галузі, відзначає видання Financial Times Deutschland із посиланням на щойно підготований Єврокомісією звіт.
Депресивні настрої в європейській економіці підтверджують і дані авторитетного мюнхенського інституту Ifo. В оприлюдненому напередодні звіті експерти, посилаючись на дані щомісячного опитування серед представників бізнесу, говорять про найнижчий за всю історію рівень ділового клімату в єврозоні. Індикатор настроїв у першому кварталі 2009 року впав ушосте поспіль. Цього разу на п’ять пунктів – до 45,8.
Металурги без замовлень
Особливі труднощі через брак кредитування переживає автомобілебудівна галузь. Адже від 60 до 80 відсотків авто у країнах ЄС купується у кредит. Виробники сталі недоотримали за останні місяці від 43 до 57 відсотків замовлень, констатують експерти Єврокомісії. Ситуацію ускладнює агресивна політика продажів з боку китайських конкурентів та протекціоністські заходи на багатьох ринках поза межами Європи.
Тяжкі наслідки криза може мати і для харчової промисловості, попереджають автори Європейського індексу ділової активності. Комбінація із падіння споживчих цін на харчі та ускладнення доступу до кредитів можуть плачевно закінчитися для багатьох сільськогосподарських підприємств, особливо у найбідніших країнах ЄС.
У пошуку рішень
Глави держав і урядів Європейського союзу 1 березня зберуться на екстрений саміт у Брюсселі, аби шукати спільну стратегію боротьби із наслідками кризи. Про це у середу оголосив прем’єр головуючої в ЄС Чехії Мірек Тополанек. Під час зустрічі йтиметься про підтримку банківського сектора та заходи із пожвавлення кон’юнктури. Саме внутрішній ринок Європейського союзу, на переконання Тополанека, в разі продуманих спільних дій зможе переломити негативні тенденції в економіці.
Центральною темою дискусії у Брюсселі будуть протекціоністські заходи низки урядів, які наштовхуються на критику партнерів по Євросоюзу. Зокрема, багатомільярдна програма підтримки автомобільної галузі, яку у понеділок представив уряд Франції, ставить виробникам умову про обов’язкове збереження робочих місць на батьківщині. Такий підхід наштовхується на критику з боку європейських партнерів. Зокрема у Празі побоюються, що французька група Peugeot Citroën скорочуватиме робочі місця на своєму заводі у Чехії.
Джерело: "Німецька хвиля", [url=http://www.dw-world.de/dw/article/0,,4022175,00.html]http://www.dw-world.de/dw/article/0,,4022175,00.html[/url]