Версія для людей з вадами зору
реклама партнерів:
Головна » Будівництво стратегічного Бескидського тунелю у Карпатах планують закінчити у 2016 році

Будівництво стратегічного Бескидського тунелю у Карпатах планують закінчити у 2016 році


Коментарі: 0 ЕКОНОМІКА

Допомога проекту Європейської України - благодійний внесок
ваша підтримка важлива для незалежного видання
стань патроном
Ще цьогоріч розпочнеться будівництво нового двоколійного Бескидського тунелю у Карпатах (на перегоні Бескид—Скотарське). Підготовчі роботи, які із 2009 року Львівська залізниця здійснювала власним коштом, уже завершуються, кажуть в «Укрзалізниці».
Перший і найскладніший етап спорудження цього стратегічного для України об’єкта — вибирання гірської породи для створення штучної пустоти. Ця стадія будівництва також найтриваліша – проходження Бескидського тунелю планують закінчити у 2015 році, а все будівництво – у 2016-му. Як повідомив начальник відокремленого відділу з будівництва Бескидського тунелю Володимир Харлан, роботи триватимуть безперервно у кілька змін.
Для зведення тунелю, який знаходитиметься поряд з існуючим одноколійним, буде використано понад 81 тис. кубометрів бетону та понад 7 тис. тонн арматури. Будівельні матеріали постачатимуть українські виробники, зазначають в «Укрзалізниці».
Нагадаємо, що 21 серпня цьогоріч Кабмін України своїм розпорядженням затвердив проект Бескидського тунелю. Згідно з основними його техніко-економічними показниками, довжина тунелю становитиме 1,765 км, ширина – 10,5 м, висота – 8,5 м. Загальна кошторисна вартість будівництва – 2,194 млрд. грн., у тому числі будівельно-монтажні роботи – 1,552 млрд. гривень. На сьогодні фінансування здійснюється за рахунок власних коштів Львівської залізниці із залученням кредитних коштів від Європейського банку реконструкції та розвитку в сумі 40 млн. доларів.
Інженерна споруда пролягатиме на глибині 180 м від поверхні Бескидського хребта. Після закінчення проходження тунелю фахівцями ПрАТ «БА Інтербудмонтаж Україна» залізничничники прокладуть колії, мережі зв’язку та електрифікують цю дільницю. Новий тунель буде обладнано сучасними приладами робочого та аварійного освітлення, вентиляцією, відеонаглядом.

Довідково. Для України Бескидський тунель має стратегічне значення, оскільки цим маршрутом перевозяться вантажі до західного кордону країни, а також понад 40% транзитних вантажів у напрямку Західної і Центральної Європи.
Нині діючий тунель був збудований за часів Австро-Угорської імперії 1886 року і на сьогодні є бар’єрним місцем V Критського міжнародного транспортного коридору, який проходить по території Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини, України та Росії (Трієст—Любляна—Будапешт—Братислава—Ужгород—Львів), оскільки це єдина одноколійна дільниця на усій його довжині. Новий тунель будуватимуть на відстані 30 метрів від існуючого.

Оксана ШТЕФАНЬО
Джерело: Українське слово






Модуль не активізовано (module is not installed)

Останні новини

20:17
16-Чер-2025
Українські військові опанували найсучасніші технології ведення війни
Українські військові опанували найсучасніші технології ведення війни, які багато армі
20:00
16-Чер-2025
Чи правомірним є ізраїльський удар по Ірану
Можна довго ламати списи з того приводу, наскільки правомірним є ізраїльський удар по
16:14
16-Чер-2025
Війна Ізраїлю з Іраном стала "рятувальним кругом" для бюджету Росії
Війна Ізраїлю з Іраном стала "рятувальним кругом" для бюджету Росії, що переживає різ
15:36
15-Чер-2025
Калінінград: місто на кістках культури. Як радянська влада стерла з лиця землі Кенігсберг

Сьогоднішній Калінінград — це не просто шматок території, відірваний від осн

11:38
15-Чер-2025
Квірінус Кульман (Quirinus Kuhlmann). Поет, якого вислухав султан, але спалили московити

Він мріяв об’єднати релігії. Його вважали диваком. Але лише одна імперія

18:30
12-Чер-2025
З російської неволі визволено групу важкопоранених і тяжкохворих Захисників
Сьогодні відбувся черговий етап великого обміну полоненими згідно домовленостей у Ста
Усі новини

Сollaborator