Якою буде транспортна інфраструктура України в 2030 році
Сьогодні Уряд схвалив Національну транспортну стратегію до 2030 року «Drive Ukraine 2030», йдеться у повідомленні прес-служби Міністерства інфраструктури України.
Зі слів міністра інфраструктури України Володимира Омеляна, Нацстратегія є програмним документом, який визначатиме розвиток транспортної та інфраструктурної галузей у найближчі 12 років.
Сам документ передбачає просто фантастичні зміни в державі, такі як побудова 10 автобанів, в тому числі у напрямку країн ЄС, встановлення понад 100 вагових комплексів на українських дорогах.
Також Стратегія передбачає зменшення травматизму на автошляхах на 90% – на дорожню безпеку планується виділити 35 млрд. грн. з дорожнього фонду.
Крім автомобільних шляхів планується введення в експлуатацію 50 аеропортів (на сьогодні в Україні нараховується лише 19 летовищ).
Також документом передбачається заміна локомотивів та вагонного парку на 100%, але за умови успішної співпраці «Укрзалізниці» з Крюківським вагонобудівним заводом та світовими компаніями, а середня швидкість на залізниці повинна збільшитися до 150 км/год.
Зі слів міністра інфраструктури України Володимира Омеляна, Нацстратегія є програмним документом, який визначатиме розвиток транспортної та інфраструктурної галузей у найближчі 12 років.
Сам документ передбачає просто фантастичні зміни в державі, такі як побудова 10 автобанів, в тому числі у напрямку країн ЄС, встановлення понад 100 вагових комплексів на українських дорогах.
Також Стратегія передбачає зменшення травматизму на автошляхах на 90% – на дорожню безпеку планується виділити 35 млрд. грн. з дорожнього фонду.
Крім автомобільних шляхів планується введення в експлуатацію 50 аеропортів (на сьогодні в Україні нараховується лише 19 летовищ).
Також документом передбачається заміна локомотивів та вагонного парку на 100%, але за умови успішної співпраці «Укрзалізниці» з Крюківським вагонобудівним заводом та світовими компаніями, а середня швидкість на залізниці повинна збільшитися до 150 км/год.