Керченський міст як інструмент економічної блокади України
Закордонні військові експерти озвучили реальну мету будівництва Росією так званого Керченського мосту, яка зовсім не вписується в канони ура-патріотичної пропаганди північного сусіда.
«Будівництвом століття» Кремль вирішив влаштувати економічну блокаду українських портів. Саме таку думку висловив колишній командувач сухопутними силами США в Європі генерал-лейтенант Бен Ходжес.
Ключовим моментом, на думку військового, є те, що міст досить низький і це зовсім не є помилкою інженерів, це спеціально продуманий Кремлем хід.
«Міст, побудований через Керченську протоку, зроблений так, щоб великі вантажні кораблі, які в звичайних умовах проходили з Маріуполя і Бердянська, більше не могли це робити. Це не випадково і не помилка проекту. Це був навмисний крок, щоб не тільки встановити міст в Україні з російської території, але також і почати блокаду Азовського моря. Стратегічна мета цього – нашкодити українській економіці, через важливість цих портів і задушити Азовське море і встановити повний контроль Росії», – впевнений Ходжес.
Нагадаємо, що автомобільну частину об’єкту окупанти відкрили ще в травні 2018 року. Довжина мосту через Керченську протоку, що з’єднує анексований півострів і Краснодарський край РФ, становить 19 км.
Наразі, будівництво Кримського мосту спричинило просідання Керченського підхідного каналу, що несе загрозу для судноплавства регіону.
«Будівництвом століття» Кремль вирішив влаштувати економічну блокаду українських портів. Саме таку думку висловив колишній командувач сухопутними силами США в Європі генерал-лейтенант Бен Ходжес.
Ключовим моментом, на думку військового, є те, що міст досить низький і це зовсім не є помилкою інженерів, це спеціально продуманий Кремлем хід.
«Міст, побудований через Керченську протоку, зроблений так, щоб великі вантажні кораблі, які в звичайних умовах проходили з Маріуполя і Бердянська, більше не могли це робити. Це не випадково і не помилка проекту. Це був навмисний крок, щоб не тільки встановити міст в Україні з російської території, але також і почати блокаду Азовського моря. Стратегічна мета цього – нашкодити українській економіці, через важливість цих портів і задушити Азовське море і встановити повний контроль Росії», – впевнений Ходжес.
Нагадаємо, що автомобільну частину об’єкту окупанти відкрили ще в травні 2018 року. Довжина мосту через Керченську протоку, що з’єднує анексований півострів і Краснодарський край РФ, становить 19 км.
Наразі, будівництво Кримського мосту спричинило просідання Керченського підхідного каналу, що несе загрозу для судноплавства регіону.
Теґі:

















