Російський бізнес визнає, що доведений до стану "близького до істеричного"
Про це пише російський "КоммерсантЪ".
Слідом за зростанням ключової ставки ЦБ вартість роздрібних кредитів і депозитів готуються підвищити банки, деякі з них вже зупинили видачу нових позик.
У Росії, незважаючи на загальну хаотичність того, що відбувається на фінансовому ринку, і проблеми з прогнозами навіть на дні вперед, компанії та банки готуються жити в нових умовах, пише видання.
Банкіри почали переглядати ставки за кредитами, навіть "заднім числом". Стан бізнесу його представники характеризують як "близький до істеричного" і вже пропонують державі повністю перебудувати банківську систему для підтримки реального сектора економіки.
16 грудня у всіх банках проходили екстрені наради і засідання кредитних комітетів, які обговорювали, що робити з позичальниками у зв'язку зі зміною ставок ЦБ (вночі проти 16 грудня Банк Росії спробував погасити виниклу валютну паніку різким підняттям ключової ставки - відразу на 6,5 процентних пункту до 17%).
Більшість опитаних банкірів були похмурі. "Якщо після рішень регулятора не настане послаблень за нормативами і резервами, станеться фінансовий апокаліпсис: ставки по кредитах доведеться підвищувати, і компанії з таким навантаженням не впораються", - каже один з них.
Слідом за зростанням ключової ставки ЦБ вартість роздрібних кредитів і депозитів готуються підвищити банки. Низка з них вже зупинила видачу нових позик.
Питання про те, чи зможе бізнес обслуговувати кредити за вищими ставками, залишається відкритим, визнають учасники ринку.
Бізнесмени в цілому з цим згодні. Джерело "Комерсанта" серед трубників каже, що ситуація загрожує двома проблемами: перша - окупність вже зроблених вкладень у модернізацію, під яку бралися валютні кредити, розтягується на невизначені терміни, друга - при подорожчанні кредитів важко фінансувати операційну діяльність, зокрема закупівлі металу.
Представник КамАЗу Олег Афанасьєв повідомив виданню, що для автозаводу основна найближча проблема буде пов'язана з подорожчанням лізингу, на який "зав'язано більшість продажів" вантажівок. Джерело "Комерсанту" серед залізничних операторів також побоюється, що лізингові компанії можуть переглянути умови договорів, а банки - скоротити або закрити видані, але невикористані ліміти. Цього ж бояться й авіакомпанії. Багато хто побоюється пред'явлення кредитів до дострокового погашення.
Незважаючи на те, що прогнозувати розвиток ситуації ніхто не береться навіть у перспективі кількох днів, багато компаній вже починають переглядати бюджети і інвестпрограми. Але деякі учасники ринку, наприклад продавці і виробники автомобілів, все ще сподіваються на допомогу держави.
Енергетики чекають традиційного серйозного погіршення платіжної дисципліни. Це, в свою чергу, призведе до необхідності збільшення обсягів кредитування постачальників-гарантів, що скрутно в нових умовах.

Нагадаємо, російський рубль обвалився протягом останнього тижня, втративши майже половину своєї вартості: під час торгів на біржі долар досягав значення 80 рублів, євро подолав бар'єр у 100 рублів.
Це викликало загальну валютну паніку як у Росії, так і в окупованому Криму.