ЗАТ «Чернігівський автозавод» і ВАТ «Белкомунмаш» мають намір створити спільне українсько-білоруське підприємство з виробництва тролейбусів у Чернігові.
27 липня у Чернігівській міській раді директор ВАТ «Белкомунмаш» Володимир Король і голова правління ЗАТ «Чернігівський автозавод» Валерій Купцов підписали підсумковий протокол за наслідками переговорів про наміри створення спільного підприємства з виробництва пасажирського електротранспорту в Україні.
Підписання протоколу стало результатом співпраці на міждержавному рівні, а також реалізацією домовленостей між віце-прем'єр-міністром Білорусі Володимиром Семашко та головою Чернігівської облдержадміністрації Володимира Хоменка. У підписанні протоколу взяли участь заступник голови – керівник апарату Чернігівської облдержадміністрації Микола Стрілець, Чернігівський міський голова Олександр Соколов та президент корпорації «Еталон» Володимир Бутко.
Керівники українського та білоруського підприємств розглядають можливості спільної діяльності на матеріально-технічній базі ЗАТ «Чернігівський автозавод».
«Ми передбачаємо спільне фінансування, а не тільки побажання на папері. Ми декларуємо всю схему», - сказав В.Король, додавши, що співпрацю з чернігівськими колегами вважає перспективною. Крім того, білоруська сторона зацікавилася розробками чернігівських фахівців щодо випуску автобусів середньої і малої місткості.
За планами керівників обох підприємств, випуск першого українсько-білоруського тролейбуса повинен відбутися вже наприкінці цього року, максимум – на початку 2011 року. Також очікується, що вартість тролейбуса, виробленого в Чернігові, складатиме близько 150 тис. дол., що на сьогодні дешевше за українські аналоги.
За словами президента корпорації «Еталон» (у її складі ЗАТ «Чернігівський автозавод») Володимира Бутка, виробництво тролейбусів в Чернігові буде актуальним напередодні «Євро-2012», і підприємству на перших етапах просто не обійтися без держзамовлення.
«Сто-двісті тролейбусів в рік – буде перший крок, який дозволить підприємству ритмічно розвиватися», - підкреслив В.Бутко. Адже, за його інформацією, потреба в тролейбусах в 4 українських містах, що прийматимуть чемпіонат Європи по футболу в 2012 році, не менше 500 одиниць.
Чернігівський міський голова висловив переконання, що електротранспорт і надалі залишатиметься одним з важливих видів громадського транспорту в українських містах загалом, і Чернігові зокрема. О.Соколов нагадав, що свого часу діяла державна програма, яка дозволяла купувати тролейбуси містам на умовах співфінансування з державного і місцевого бюджетів. На сьогодні, за його словами, є необхідність поновлення дії цієї програми.
«Загалом у співпраці з білоруською стороною, нас цікавить досвід реалізації державних програм розвитку електротранспорту, а також можливості придбання тролейбусів у лізинг», - зазначив Чернігівський міський голова.

Джерело: Ірина Синельник