Високі ціни переорієнтували структуру попиту на дешеве паливо. У травні через мережі автозаправних станцій було продано 212,7 тис. тонн бензину, що на 20,7% менше, ніж за аналогічний період минулого року, свідчать дані Державної служби статистики. Як зазначає газета «Капитал», це рекордне падіння попиту за останні кілька років.
На 8,7% – до 142,8 тис.т – впала і реалізація дизельного палива. А ось продажі зрідженого газу зросли на 17,2% – до 39,4 тис. т. При підрахунках Держстат не враховував Крим і Севастополь.
Основна причина падіння попиту – різке подорожчання палива, що почалося в лютому. «Ціни зросли, доходи населення – ні», – пояснює директор «Консалтингової групи А-95» Сергій Куюн. За його даними, з початку року ціна на бензин піднялася більш ніж на 40% – до 15,24 грн за літр, а на дизпаливо на більш ніж 50% – до 14,7 грн за літр.
Пік зростання припав на квітень, але після того як курс гривні відносно долара стабілізувався, відбувся невеликий відкат і ціни завмерли.
Саме через низьку вартість популярність скрапленого газу зросла. Найбільше пропан-бутан оцінили автолюбителі Харківської (споживання виросло на 78%) і Херсонської областей (65%).
Зниження продажів бензину, за словами аналітика UPECО Олександра Сіренка, торкнулося всіх роздрібних торговців за винятком тих, хто реалізує паливо за цінами нижче середньоринкових. «За нашими даними, 20-40% роздрібних клієнтів перетягнули на себе« приватівські» заправки (бренди «Авіас»,«Авіас плюс»,«Укрнафта»,«Укртатнафта»,«Мавекс»та інші, всього близько 1,6 тис. АЗС; контролюються губернатором Дніпропетровської області олігархом Ігорем Коломойським – ред.) і БРСМ (підконтрольна екс-міністру енергетики та вугільної промисловості Едуардові Ставицькому – ред.), – говорить Сіренко. Якщо рік тому на частку АЗС, що належать групі «Приват», припадало 25% клієнтів, то зараз близько 30-35%. Експерт уточнює, що літр бензину на цих заправках на 1,2-1,4 грн дешевший, ніж у інших операторів.
Окремо стоїть проблема Донбасу. Цей регіон завжди приваблював роздрібних операторів, тому що входив до п’ятірки лідерів зі споживання палива. Але через збройні зіткнення, за даними Держстату, в Донецьку продажі бензину в травні впали на 40%, у Луганську – на 35%. Для порівняння, в розташованій поруч Дніпропетровській області реалізація бензину скоротилася в межах падіння ринку – на 20%.

Як повідомлялося, робота роздрібних операторів у зоні збройних зіткнень ускладнена. Не завжди бензовози можуть доїхати до місця призначення – дорогою їх конфіскують і використовують для зміцнення барикад. Часто прихильники самопроголошених Донецької і Луганської народних республік грабували АЗС. Тому багато роздрібних операторів воліють зупиняти роботу в містах, контрольованих активістами ДНР і ЛНР. Наприклад, у Лисичанську (Луганська область) зараз не працює жодна заправна станція.
Як тільки міста звільняються українськими військовими, поставки палива поновлюються. «Зараз вимушено припинена робота АЗС у Слов’янську, Краматорську, Кіровську, ряді міст Луганської області. Але ми відмічаємо і позитивні зрушення. Днями була відновлена робота чотирьох автозаправних комплексів нашої мережі: у Донецьку, Красному Лимані і двох у Свердловську», – розповідає генеральний директор мережі АЗС «Паралель» (контролюється олігархом Рінатом Ахметовим – ред.) Олена Хілієнко.
У Донецькому регіоні працює п’ять заправок Shell: три в Донецьку, одна – в Горлівці і одна – в Красноармійську, повідомляє директор з продажу та операційної діяльності мережі АЗС Shell Олександр Лісніченко. «Якщо поруч велися силові дії, тимчасово закривалася кожна з них», – зазначає він.

Джерело: Економіст