Минулого тижня на сайті Чернігівської міської ради оприлюднений регуляторний акт, що передбачає збільшення вартості проїзду в тролейбусі на 25 копійок, тобто до 1,50 гривні.
Прокоментувати причини збільшення тарифу на проїзд «Чернігівські відомості» попросили начальника КП «Чернігівське тролейбусне управління» Олега Коржова:
— Діюча вартість проїзду в тролейбусі в нашому місті не змінювалася з травня 2011 року. Ми розуміли, що 1,25 грн. не відповідають реальним витратам на перевезення пасажирів, але розуміли й те, що тролейбус є соціальним видом міського транспорту. У цьому нас підтримувала і міська влада. Але так не може тривати нескінченно, і я наведу деякі причини.
Перша — це зростання заробітної плати. Спочатку за рахунок збільшення «мінімалки», а зараз ми маємо виконувати закон про індексацію заробітної плати внаслідок інфляції. Ми зарплату давно не підвищували, але через індексацію фонд зарплати збільшився. Це 3,5 млн. грн. Зверніть увагу: з початку року рівень інфляції склав 12%.
Наступна позиція — витрати на паливно-мастильні матеріали, що зросли на півтора мільйона і продовжують збільшуватись, оскільки гривня відносно долара падає.
Ще один із головних чинників — на 15% із червня підвищилась вартість електро-енергії. Нібито не дуже помітно, адже ми платимо за тими ж тарифами, що й населення, але споживаємо її багато. І якщо для громадянина збільшення тарифу із 36,48 до 41,94 копійки не б’є боляче по кишені, то для нас — це додатковий мільйон.
А ще в нас зростають витрати на виплату пільгових пенсій водіям, які мають право виходу на пенсію у 55 років, і до 60 років пенсію маємо виплачувати ми. І кількість таких пенсіонерів зростає. З державними субвенціями для перевезення пільгових категорій нібито і непогано, але 5 мільйонів держава нам заборгувала.
А якщо підрахувати додаткові кошти, котрі ми отримаємо від майбутнього підвищення, то це лише 600 тис. грн. до кінця року. Така сума недостатня, і ми вимушені зменшувати витрати на ремонт та обслуговування рухомого складу, а всім відомо, що він дуже зношений, не ремонтуємо контактну мережу та виробничі й адмінприміщення. Вимушені ми скорочувати і чисельність обслуговуючого персоналу, причому за рахунок адміністративно-управлінського. До кінця року скоротимо 26 осіб. Щодо терміну введення нових тарифів, то це буде не раніше 20 вересня, тобто через місяць після оприлюднення регуляторного акта. А реальну дату відповідно до закону визначить виконком міської ради.

Аркадій СТЕЖЕРИНСЬКИЙ