Експерти про катастрофу в Росії літака з президентом Лєхом Качинським
Войцєх Лучак: "Якщо літак зачепив за дерево, як кажуть, коли заходив на посадку у важких умовах, під час туману – то не може бути мови про те, що літак упав з технічних причин, бо літак починав приземляння. З цього, ми змогли дізнатися від наочних свідків або репортерів, які збирають попередні інформації, умови були важкими, тобто панував туман".
Літак Ту-154 мав проблеми з приземлянням. Пілоти підірвали літак у повітря, але він зачепив за дерева, упав на землю і загорівся.
Журналіст видання "Крилата Польща" Ґжеґож Собчак вважає, що не можна мати певності, чи причиною катастрофи була довголітня експлуатація президентського літака. Літаки проходили консервацію, а багато подібних машин надалі виконує польоти на цивільних лініях.
жеґож Собчак: "Виробник передбачив певний визначений період експлуатації, якого не можна перевищити. Цей період якраз добігав до кінця у випадку наших урядових літаків. Чи даний літак був небезпечним – важко сказати. Особливо ці літаки літали порівняно небагато. В авіалініях виконують набагато більше польотів, отож, не можна сказати, що вони були якось особливо виексплуатовані, але, немає сумніву, були неновими".
Ґжеґож Собчак наголошує, що тепер важко однозначно висловитися про причини катастрофи. Не виключає і помилки пілота, і незалежних від нього чинників, таких як важкі погодні умови.
Джерело: Польське радіо для закордону